この駅間は意外と撮影地が眠っているそうで… こちらはその途中の踏切での撮影。お昼頃順光です。ちなみに後ろには（民家等で隠れますが）クソデカ富士山が見られます。 一眼が間に合わずスマホでの撮影と相成ったのが悔しいですが、５～６両向けな気はしなく…

またカツカツ 昼前後順光と思われます。午後順光ってどっかのサイトに書かれていたのを信じていった僕がアホだった。 三つ峠から富士山駅方面に歩けば着きます。

エキセンですが、大月行の列車ならたぶん縦で撮れそうです。次世代扱いされたくない次世代鉄なので、気が向いたらこの写真もトリミングし直そうと思いまする。 205系いいですなあ…日光線なんかでもついに置き換えが始まるようで、それはそれで（千葉県で慣れ…

【田野倉～禾生間】 ご覧の通り被り率は皆無、前までの記事の撮影地から100mあまり西側です。踏切のあたりですかね。 田野倉で下車後に歩くのがベターかなと思います。歩道こそありますが比較的通行量の多い道路だったかと記憶しておりますので、どうかご安…

ぶっちゃけ前回の記事の同じ立ち位置で向きを変えればいいってだけなんですが。 田野倉～禾生（田野倉付近） 単線なので被りの心配は皆無です。 作例がカツカツなのは大変申し訳ないのですが、基本的に午前順光で撮れます。 どうでもいいけど205の原型顔いい…

いきなりカツカツでスンマセン 田野倉～禾生のストレートです。柵こそありますが、直線で撮れます。なお昨今では工事現場になって撮れないなんて話も聞きますから、そこらへんは皆様でご注意くださいまし。 イコラブちゃんHMしか勝たねえな～～～～～～～～…